车主互动活动有哪些 飞翔汽车独角兽收歇了,低空经济赛说念迎来洗牌期

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车主互动活动有哪些 飞翔汽车独角兽收歇了,低空经济赛说念迎来洗牌期
发布日期:2024-11-20 06:39    点击次数:162

车主互动活动有哪些 飞翔汽车独角兽收歇了,低空经济赛说念迎来洗牌期

德国明星飞翔汽车制造商 Lilium 的飞翔器(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源)

低空经济产业圈,迎来了一则震荡的音尘。

近日,德国明星飞翔汽车制造商 Lilium 晓谕,因资金穷乏无法持续支握两家子公司的运营,向德国拜仁州当地法院提交了收歇肯求。

自 2015 年树立以来,Lilium 凭借新颖的理念,迅速得回老本商场的关注,曾被视为飞翔汽车规模的明星独角兽企业,并于 2021 年通过 SPAC 格式在纳斯达克挂牌上市,估值达到 33 亿好意思元。

辩论词没念念到的是,仅几年期间,Lilium 就以收歇的格式告别低空飞翔舞台。

腾讯曾进行投资

将期间拨回 2015 年,Lilium 由四位慕尼黑工业大学的工程师和博士生创立。公司专注于开辟电动垂直起降飞翔器,致力于于于为东说念主们提供快速、可握续且包袱得起的空中交通处置决议。

Lilium 极端的理念和立异的工夫,在创立初期便诱骗了宽敞投资者的眼神,迅速成为电动垂直起降飞翔器(eVTOL)规模的明星公司,并顺利得回了欧洲盛名投资机构 Freigeist Capital 的种子轮融资。仅隔一年后,公司又迅速完成了 1070 万好意思元的 A 轮融资。

2017 年,Lilium 完成了由腾讯领投的 9000 万好意思元 B 轮融资,尔后腾讯更是多轮加注。2019 年,公司分娩出群众首架全电动喷气式五座飞机原型机,并完成初度试飞。2020 年,Lilium 置身"独角兽"之列。

2021 年 9 月,Lilium 在纳斯达克以 SPAC 格式借壳上市,成为继亿航和 Joby 后第三家在好意思上市的电动航空企业。公司的鼓吹威望相当豪华,包括了腾讯、特斯拉、Baillie Gifford、黑石等巨头。

本年上半年,Lilium 晓谕,已与深圳宝安区签署勾通合同。Lilium 此前已在中国开辟实体公司力翎航空,凭证合同,将在宝安区开辟亚太区总部。

辩论词谁也没念念到,沿路呼吁大进的 Lilium 竟平直走向了平川。

尽管得回了广大投资,但研发电动垂直起降飞翔器需要多量的资金进入,包括工夫研发、原型机制造、测试以及东说念主员成本等,这使得 Lilium 的居品永远未能完了生意化,载东说念主飞翔的成见也一再推迟。

树立以来,Lilium 耐久处于亏蚀情景,累计亏蚀已达 14 亿欧元。为止 2024 年 6 月 30 日,Lilium 的营业亏蚀从旧年同时的 1.28 亿欧元增至 1.86 亿欧元,高额的亏蚀和支拨束缚浪掷着公司的资金。

为了守护公司的运营,Lilium 试图从德国政府得回贷款担保,辩论词,这笔贷款担保肯求未能顺利进行,失去了"救命钱"的 Lilium,资金链透澈断裂,旗下两家主要子公司因资不抵债走向收歇。

值得提防的是,这些子公司打算中的收歇肯求,可能导致 Lilium 最终从纳斯达克来往所摘牌,好像其股票被停牌。

低空经济赛说念,正迎来洗牌期

无极端偶,Lilium 的窘境并非个例,当下,群众范围内电动垂直起降飞翔器 ( eVTOL 飞翔器 ) 的洗牌依然开动。

相通是德国 eVTOL 飞翔器公司的 Volocopter,本年四月被爆资金紧缺,濒临收歇,导火索是向德国州政府和联邦政府寻求贷款担保失败。

在电动垂直起降飞翔器(eVTOL)这一赛说念上,一场前所未有的变革正在发生。一方面,资金链的断裂和企业收歇的暗影,给这个新兴规模蒙上了一层不笃定的面纱;另一方面,工夫的迅速发展和商场范围的急剧扩展为行业带来了弘远的机遇。

反不雅其他 eVTOL 飞翔器赛说念参与者,正迟缓在行业内站稳脚跟。

以空中出租车公司 Joby 为例,尽管相通面对广大亏蚀,Joby 得到了强有劲的支握。不久前,丰田汽车和 Joby 晓谕,丰田将额外投资 5 亿好意思元以支握 Joby 电动空中出租车的认证和生意分娩,以完了两家公司的空中交通愿景。

在国内,本年 3 月,上海时的科技有限公司完成了由外洋投资机构对其进行的 A 轮 2000 万好意思元独家政策融资。

本年 6 月,祯祥旗下的沃飞漫空晓谕完成了数亿元的 B 轮融资,由策源老行径投,中科创星、华控老本等原鼓吹持续追投,创下近两年国内 eVTOL 飞翔器行业单笔融资的最高记载。

8 月,电板巨头宁德时间投资了峰飞航空数亿好意思元,打算共同研发 eVTOL 航空电板。

9 月,御风往日晓谕完成超 2 亿元东说念主民币 Pre-B 轮融资。

这些大额融资事件线路出商场对 eVTOL 飞翔器的投资存眷。据中投照拂人的分析,2023 年群众 eVTOL 商场范围达到 125.3 亿好意思元,瞻望 2024 年将增至 140.8 亿好意思元。中国商场相通展现出强盛的增长势头,2023 年中国 eVTOL 商场范围达到 9.8 亿元,同比增长 77.3%,瞻望 2024 年将增至 17.2 亿元。

从政策层面来看,在中国,低空经济已写入国度有打算,工信部等四部门明确提议到 2025 年 eVTOL 完了试点运行,方位层面也有多个省市积极反应,将低空经济写入论说。

一言以蔽之,eVTOL 行业动作新兴行业,有着广袤的商场远景和弘远的发展后劲,也面对着诸多工夫和资金等方面的挑战。在政策的支握和商场的推动下,企业需要束缚立异和冲破,加强勾通与协同,智力在这一冰火两重天的行业中完了可握续发展,让 eVTOL 真实成为往日低空经济的紧迫撑握。



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